Goodyear UltraGrip Arctic 2
- Dubbdäck
- Testvinnare
- Lanserades 2021
Genom UltraGrip Arctic 2 levererar amerikanska Goodyear ett dubbdäck av absolut högsta klass i premiumsegmentet. Här har vi samlat test och omdömen om det högpresterande dubbdäcket.
Se pris hosGoodyear UltraGrip Arctic 2 i test 2026
| Utgivare | Logotyp | Placering | Testad dimension |
|---|---|---|---|
| Aftonbladet | 3 | ||
| Teknikens Värld | 2 | ||
| Vi Bilägare | 2 |
Omdöme om Goodyear UltraGrip Arctic 2
Styrkor: Klassledande grepp på snö och is, låga bullernivåer
Svagheter: Högre bullernivåer och bränsleförbrukning
Testresultat: 2:a ViBilägare, 2:a Teknikens Värld, 3:a Aftonbladet
Välj om: Du vill ha ett dubbdäck som fungerar nästan lika bra på barmark som på is och snö, samtidigt som du kan leva med högre rullmotstånd och bullernivåer.
Vårt sammanfattade omdöme
UltraGrip Arctic 2 har fått en översyn för att följa de nya vägslitagekraven. Däcket stoltserar med bland branschens kortaste dubbutstick, men har kompletterat med lite djupare mönster. Detta gör dubbdäcket till en allkonstnär som blir ganska bra på det mesta men inte bäst på något. Förutom just helheten då kanske.
Kommentarer & expertomdömen från oberoende tester 2026
Teknikens Värld
Goodyear Ultra-grip Ice Arctic 2 byggs nu enligt nya slitagereglerna och klarar A+, men som däck betraktat har det blivit sämre än tidigare. Lägre greppnivå på is gör att förra årets bästa dubbdäcksmodell nu har tappat mark. I övrigt liknande prestanda.
-Teknikens Värld
ViBilägare
Goodyear har anpassat UltraGrip Arctic 2 till de nya vägslitagekraven. Kanske är det därför vi uppmäter ett lägre dubbutstick än vanligt? I årets test har Goodyear det minsta utsticket av alla. Trots det levererar däcket ett bra isgrepp, även om det inte når hela vägen till toppskiktet. Helheten är desto starkare. På barmark imponerar Goodyear med korta bromssträckor på både torr och våt asfalt och erbjuder en väl avvägd balans mellan vinter- och asfaltsegenskaper. Den enda större invändningen gäller styrkänslan på barmark som är något diffus, sannolikt en följd av testets djupaste mönster. Genomgående på övre resultathalvan i samtliga ronder utan påtaglig nackdel ger en gedigen poängskörd och en silverpeng.
-ViBilägare
Aftonbladet
Däcket har genomgående bra egenskaper på vinterväglag. Varken bromsegenskaper eller köregenskaper är riktigt i topp, men det jämna resultatet borgar för säker körning. Kanske ett litet minus för att framdäcken inte alltid hänger med när man vrider för snabbt på ratten. På våt asfalt hör det till de bästa dubbdäcken, på torr asfalt kan framdäcken greppa lite dåligt vid en undanmanöver, men utan problem. Komfort och ekonomi är sämre. Däcket är trögrullat, det slingrar rätt kraftigt på spårig asfalt och dubbljudet är högt.
Bra: Bromsgrepp på snö, lugna köregenskaper på alla väglag.
Dåligt: Rullmotstånd.
-Aftonbladet
Tips! Hitta och köp ditt nya vinterdäck med hjälp av vår stora sammanställning av vinterdäckstester
Vad är Goodyear UltraGrip Arctic 2? Fakta
Goodyear UltraGrip Arctic 2 är ett premiumdubbdäck från amerikanska Goodyear, och en vidareutveckling av föregångaren UltraGrip Arctic. Däcket har utvecklats på följande punkter.
Tunnare och vassare dubb
Med de tunnare och skarpare utformade dubbarna, är Goodyear UltraGrip Arctic 2 designat för att enkelt tränga igenom isen och erbjuda bättre grepp och hög bromsförmåga. Samtidigt har däcket en utmärkt livslängd och effektivt rullmotstånd med mindre vägslitage.
Bredare spår för alla snöförhållanden
Oavsett snöförhållandena kan man räkna med imponerande egenskaper. De bredare spåren och den ökade sajptätheten arbetar tillsammans för att fånga in och hålla fast mer snö, vilket ger ett förbättrat grepp och stabilitet på vägen. Dessutom har däck konstruerats med särskilda spår för djup snö på skulderblocken, vilket ger dig ännu mer självförtroende när du stöter på utmanande nordiska vinterförhållanden.
Tyst och bekvämt
Goodyear förstår vikten av en tyst och bekväm körupplevelse. Innovativ dubbfördelning tillsammans med unika dubbkuddar absorberar effektivt bullret när dubben kommer i kontakt med vägen. Detta ger upp till 9 % lägre invändig bullernivå och rullningsbuller jämfört med föregångaren UltraGrip Arctic.
Goodyear UltraGrip Arctic 2 dimensioner
Goodyear UltraGrip Arctic 2 finns i följande dimensioner.
| Dimension | Belastningsindex | Hastighetsindex | Rullmotstånd | Våtgrepp | Ljudnivå |
|---|---|---|---|---|---|
| 195/55 R16 XL | 91 | T | |||
| 205/50 R17 XL | 93 | T | |||
| 205/55 R16 XL | 94 | T | |||
| 205/55 R17 XL | 95 | T | |||
| 205/60 R16 XL | 96 | T | |||
| 205/65 R16 XL | 99 | T | |||
| 215/50 R17 XL | 95 | T | |||
| 215/50 R18 | 92 | T | |||
| 215/50 R19 | 93 | T | |||
| 215/55 R17 XL | 98 | T | |||
| 215/55 R18 XL | 99 | T | |||
| 215/60 R16 XL | 99 | T | |||
| 215/65 R16 XL | 102 | T | |||
| 225/40 R18 XL | 92 | T | |||
| 225/45 R17 XL | 94 | T | |||
| 225/45 R18 XL | 95 | T | |||
| 225/45 R19 XL | 96 | T | |||
| 225/50 R17 XL | 98 | T | |||
| 225/50 R18 XL | 99 | T | |||
| 225/55 R17 XL | 101 | T | |||
| 235/40 R19 XL | 96 | T | |||
| 235/45 R18 XL | 98 | T | |||
| 235/50 R17 XL | 100 | T | |||
| 235/50 R18 XL | 101 | T | |||
| 235/55 R17 XL | 103 | T | |||
| 235/55 R18 XL | 104 | T | |||
| 245/40 R18 XL | 97 | T | |||
| 245/40 R20 XL | 99 | T | |||
| 245/45 R18 XL | 100 | T | |||
| 245/45 R19 XL | 102 | T | |||
| 245/50 R18 XL | 104 | T | |||
| 255/40 R19 XL | 100 | T | |||
| 255/40 R20 XL | 101 | T | |||
| 255/45 R18 XL | 103 | T | |||
| 285/40 R20 XL | 108 | T |
Alla tester för Goodyear UltraGrip Arctic 2
| År | Utgivare | Placering | Testad dimension |
|---|---|---|---|
| 2026 | Aftonbladet | 3 | |
| 2026 | Teknikens Värld | 2 | |
| 2026 | Vi Bilägare | 2 | |
| 2025 | Teknikens Värld | 1 | 235/45 R18 |
| 2025 | Vi Bilägare | 2 | 235/60 R18 |
| 2024 | Aftonbladet | 2 | |
| 2023 | Teknikens Värld | 1 | 225/50 R17 |
| 2023 | Vi Bilägare | 3 | 225/45 R17 |
| 2022 | Aftonbladet | 3 | 205/55 R16 |
| 2022 | Teknikens Värld | 2 | 225/50 R17 |
| 2022 | Vi Bilägare | 2 | 235/55 R18 |
| 2022 | M Sverige/Motor | 3 | 235/45 R18 |


