Bästa nordiska friktionsdäck - dubbfria bäst i test vintern 2025/2026
Letar du efter din nästa uppsättning av dubbfria vinterdäck, men vet inte vilka du ska köpa? Vi vet att friktionsdäck kan vara en djungel. Därför har vi läst branschens mest trovärdiga tester av nordiska friktionsdäck, sammanställt däcken som blivit bäst i test och tagit fram vår topplista. Vi hoppas att detta kan spara lite tid för dig och hjälpa dig fram till ett säkert köp.

Friktionsdäck - bäst i test vintern 2025 / 2026!
Continental VikingContact 8
Plats 1 – Bäst i test 2025!
- Nordiskt friktionsdäck
Bäst i test i vår sammanställning tack vare guldmedaljer i samtliga referenstester av nordiska friktionsdäck 2025!
Se pris hos BythjulEfterföljaren till ikoniska CVC7, tyska Continental VikingContact 8 gör storslagen debut och vinner en överlägsen seger i vår sammanställning 2025. Detta efter att ha sopat rent i Aftonbladets, Teknikens Världs och ViBilägares tester av friktionsdäck!
Sammanfattning: Därför är Continental VikingContact 8 bästa dubbfria vinterdäck 2025
Liksom sin föregångare Conti Viking Contact 7 är vattenplaning den enda egentliga svagheten hos CVC 8. Dock har förmågan förbättrats avsevärt enligt testarna, så det kan kanske inte längre räknas som en direkt svaghet. Greppet på snö och is är fortfarande dess starkaste egenskap, om än en bit ifrån de bästa dubbdäcken (vilket är helt naturligt). Det är också tyst och lättrullat, vilket ger en lägre bränsleförbrukning jämfört med konkurrenterna. Bäst i test enligt alla testare, och därmed också enligt oss!
Kommentarer, recensioner & omdömen
Recension, Aftonbladet
"Continentals odubbade nordiska vinterdäck är testets allra bästa däck på snö med utmärkt grepp och stabil säker körning. På is är det också mycket bra. Lättkört, men bromssträckan är lång jämfört med de bästa dubbdäcken. På asfalt, våt och torr, gör de många lamellerna däcket lite oprecist, lamellerna viker sig, men man har alltid kontroll. På torr asfalt är styrningen långsam.
Tyst, lättrullat och stabilt på spårig väg.
Bra: Utmärkt grepp på snö, lättkört på alla väglag.
Dåligt: Svårt att bortse från långa bromssträckor på is."
– Aftonbladet
Recension, Teknikens Värld
"Nordiska dubbfria Continental ContiVikingContact 8 tar sin andra totalseger i rad. Vi imponeras av däckets förmåga att kombinera både grepp och stabilitet med lågt rullmotstånd som ger lägst bränsleförbrukning. Vattenplaning är akilleshälen, men i övrigt starkt."
– Teknikens Värld
Recension, ViBilägare
"Inget annat däck får så konsekvent höga poäng i alla delområden som VikingContact 8. Förutom den jämna prestandan levererar däcket det allra bästa isgreppet i testet. Det klarar av högre kurvhastigheter än konkurrenterna och därtill är det tryggt och förutsägbart på greppgränsen med lätt understyrd balans.
I den här större dimensionen lyckas Continental med konststycket att vara bäst på den hala isen och ändå prestera väl på våt asfalt. Framför allt har egenskaperna vid vattenplaning förbättrats. På torr asfalt finns god rakt fram-stabilitet och bullret är lågt, men styrreaktionerna på asfalt är något sävligare än de bästa. En värdig testvinnare utan egentliga svagheter."
– ViBilägare
Goodyear UltraGrip Ice 3
Plats 2 - stark rekommendation!
- Nordiskt friktionsdäck
Amerikanska Goodyear fortsätter att skörda framgångar i tester av friktionsdäck. 2025 med brons i Aftonbladets och ViBilägares test av dubbfria vinterdäck, samt ett silver i Teknikens Världs.
Se pris hos BythjulSammanfattning: Bra grepp på snö och is, men ännu bättre på våt asfalt
Inte bäst i test i något av testerna, men heller inga svagheter. Så kan man sammanfatta stabila Goodyear Ultragrip Ice 3. Bland däckets riktiga styrkor hittar vi bra köregenskaper på våta vägar och barmark, samt ljudnivå och bränsleeffektivitet. Detta kombinerat med bra grepp på is och snö.
Kommentarer, recensioner & omdömen
Recension, Aftonbladet
"Goodyear är inte bäst på någonting men saknar svagheter. På is är grepp och styrning bra, däcket är lugnt och förutsägbart även när man håller på att förlora greppet. Samma fina grepp på snö men vrider man för mycket på ratten kan man tappa greppet fram. På våt asfalt är det bäst av alla de nordiska odubbade däcken med fint jämnt grepp och är lättkört även vid en extrem undanmanöver. På torr asfalt är styrningen aningen oprecis men ändå logisk.
Däcket är tyst, stabilt på spårig väg och lättrullat.
Bra: Grepp på vinterväg, köregenskaper på asfalt.
Dåligt: Inga svagheter."
– Aftonbladet
Recension, Teknikens Värld
"Nordiska dubbfria Goodyear UltraGrip Ice 3 har medioker prestanda vid isbromsning, men i övrigt imponerar däcket på oss. Greppet är för det mesta riktigt bra och liksom Continental kombineras det med fin stabilitet och bra bränsleeffektivitet."
– Teknikens Värld
Recension, ViBilägare
"Fjolårsvinnaren Goodyear visar även framfötterna i den här större däckstorleken för suvar. Det är framför allt i barmarksronderna som Goodyear plockar sina poäng över konkurrenterna. Bara Pirelli kan matcha den krispiga styrningen och det stabila beteendet under press. Däremot är bromssträckorna något längre än de bästa konkurrenterna.
Trots tydligt fokus på asfalt har Goodyear även ett högt vintergrepp, speciellt imponerar kurvtagningen på snö, men däcket hanterar även isiga kurvor väl. På greppgränsen blir det något understyrt utan sladdtendenser. Testets lägsta bullernivå bekräftar bilden av ett nästan komplett vinterdäck. Det ger en slutlig tredjeplats, inte långt ifrån segern."
– ViBilägare
Pirelli Ice Friction
Plats 3 - rekommenderas!
- Nordiskt friktionsdäck
Den italienska nykomlingen bland de nordiska friktionsdäcken gör en imponerande debut och kammar hem ett silver och ett brons i årets vinterdäcktest!
Se pris hos BythjulSammanfattning: Nykomlingen blev nästan till det bästa friktionsdäcket i sin debut, men inte riktigt.
Nykomlingen bland de dubbfria vinterdäcken, Pirelli Ice Friction, blev så när testvinnare i Teknikens världs test av dubbfria vinterdäck, endast slagen av oslagbara CVC 8. Testarna lyfte fram greppet på is och snö och förmågan att stå emot vattenplaning. Även på torr väg imponerar det. Det enda som gör att det inte placerar sig högre är en något sämre bränsleekonomi samt stabilitet.
Kommentarer, recensioner & omdömen
Recension, Teknikens värld
"Årets mest intressanta nyhet delar andraplatsen med Goodyear. Nordiska dubbfria Pirelli Ice Friction greppar riktigt bra, men något sämre stabilitet än testvinnaren samt sämre bränsleeffektivitet gör att det inte kan utmana om segern. Men ändå ett starkt resultat."
– Teknikens värld/Expressen
Recension, ViBilägare
"Titeln ”Årets debutant” går till Pirelli. Det nyutvecklade friktionsdäcket Ice Friction är ett ovanligt stort framsteg jämfört med föregångaren Asimmetrico. Pirelli har gjort läxan inför våtronderna med bravur. Inget annat däck i testet har lika bra motståndskraft mot vattenplaning och det får också toppbetyg i både broms och kurvtagning på regnvåt asfalt.
Pirelli är också bäst på torr asfalt med rapp styrkänsla och god körglädje.Trots fina barmarksegenskaper lyckas Pirelli även prestera på topp på snö och är inte långt efter täten på is, med en lätt medstyrande bakvagn som hjälper till med kurvtagningen. En hög och jämn nivå på alla underlag, med betoning på barmark, ger silver totalt."
– ViBilägare
Lästips: Årets bästa vinterdäck
Fler populära nordiska friktionsdäck
Michelin X Ice Snow
Franska flaggskeppet bland de nordiska friktionsdäcken. Läs mer om Michelin X Ice Snow
Nokian Hakkapeliitta r5
Finlands förstahandsval bland de dubbfria nordiska vinterdäcken. Läs mer om Nokian Hakkapeliitta r5
Continental VikingContact 7
Friktionsdäcket som dominerat testerna fram tills efterföljaren släpptes. Läs mer om Continetal VikingContact 7


